Ücretsiz CMR oluşturucu
Uluslararası taşıma belgesinin 24 kutusunu kâğıt formdaki gibi doldurun ve dört nüshalı, yazdırmaya hazır PDF’i indirin. Firma bilgileri KDV numarasından (VIES) yüklenir. Kutu etiketleri İngilizce + Türkçe (veya Almanca, Lehçe, Romence, Bulgarca…). Kayıt gerekmez.
Her hafta CMR mi düzenliyorsunuz? Nucra firmalarınızı saklar, her taşıma belgesini numaralandırır, siparişe ve faturaya bağlar ve elektronik imzalar (e-CMR). nucra.io
CMR nedir?
CMR, karayolu taşımacılığındaki uluslararası taşıma belgesidir; adını Türkiye’nin de taraf olduğu 1956 Cenevre Karayoluyla Uluslararası Eşya Taşıma Sözleşmesi’nden alır. Taşıyıcının malı teslim aldığının makbuzu, taşıma sözleşmesinin kanıtı ve her kayıp veya hasar talebinin dayanağıdır — bu yüzden kamyonla birlikte gider, yüklemede ve teslimatta imzalanır. Türkiye–AB taşımalarında gümrük belgeleri (T1, ATR, EUR.1) ve fatura ile birlikte sınırda kontrol edilir.
Kim doldurur, kaç nüsha?
Sözleşmeye göre gönderici; uygulamada genellikle nakliyeci veya taşıyıcı, göndericinin verileriyle doldurur. Standart takım dört nüshadır: gönderici için kırmızı, alıcı için mavi, taşıyıcı için yeşil ve idare/gümrük için siyah. Yukarıdaki oluşturucu dördünü tek A4 PDF’de üretir.
CMR nasıl doldurulur – kutu kutu
| Kutu | Ne yazılır |
|---|---|
| 1. Gönderici | Firma, adres ve ülke. AB firması için KDV numarası — oluşturucu VIES’te kontrol eder ve adı/adresi doldurur. |
| 2. Alıcı | Malı teslim alan firmanın adı, adresi ve ülkesi. |
| 3. Teslim yeri | Alıcının adresinden farklıysa tam teslimat adresi. |
| 4. Yükleme yeri ve tarihi | Taşıyıcının malı nerede ve hangi tarihte teslim aldığı. |
| 5. Ekli belgeler | Fatura, çeki listesi, sertifikalar, gümrük belgeleri (T1, ATR, EUR.1). |
| 6–12. Yük tanımı | İşaret ve numaralar, koli sayısı, ambalaj şekli (palet, koli, kasa), malın cinsi, istatistik (GTİP) numarası, brüt ağırlık kg ve hacim m³. Tehlikeli maddelerde ADR sınıfı. |
| 13. Göndericinin talimatları | Gümrük ve diğer formaliteler: sıcaklık, aktarma yasağı, teslim süresi, gümrük idaresi. |
| 14. Tahsilatlı teslim | Taşıyıcının teslimatta tahsil edeceği tutar — nadiren kullanılır. |
| 15. Navlun ödeme şekli | «Franco» (gönderici öder) veya «Non-franco» (alıcı öder). |
| 16. Taşıyıcı | Firma, adres ve KDV numarası; çekici ve dorse plakaları. |
| 17. Sonraki taşıyıcılar | Yolda aktarma varsa sonraki taşıyıcının bilgileri. |
| 18. Taşıyıcının çekinceleri | Teslim alırken mal ve ambalajın durumu. Boş bırakılırsa mal «tarif edildiği gibi» kabul edilmiş sayılır. |
| 19. Ödeyecek | Navlun, ek ücretler, gümrük vergileri ve diğer masraflar — kim öder. |
| 20. Özel anlaşmalar | Taraflar arasındaki ek düzenlemeler. |
| 21. Düzenlendiği yer / tarih | Belgenin düzenlendiği şehir ve tarih. |
| 22. Gönderici – imza ve kaşe | Yüklemede imzalanır. |
| 23. Taşıyıcı – imza ve kaşe | Malı teslim alan sürücü veya taşıyıcı imzalar. |
| 24. Alıcı – imza ve kaşe | Teslimatta doldurulur: tarih, saat, imza ve kaşe. Alıcı eksiklik veya hasarı buraya yazar — teslimat kanıtıdır. |
En sık yapılan hatalar
- 18. kutunun boş olması. Sürücü hasarlı ambalajı veya eksikliği not etmezse taşıyıcı maldan «tarif edildiği gibi» sorumlu olur.
- Eksik ağırlık veya koli sayısı. Hasar veya kayıpta talep için dayanak yok.
- 2. ve 3. kutularda açıklama olmadan farklı adresler — kamyon yanlış yere gider.
- İmzasız 24. kutu. Alıcının imzası ve tarihi olmadan teslimat kanıtı yoktur; navlun faturası sık sık itiraz görür.
- El yazısı, okunaksız CMR. Oluşturulan PDF okunaklıdır, dört nüshada aynıdır ve dosya olarak saklanır.
e-CMR
2008 Ek Protokolü’ne göre elektronik CMR, dijital olarak paylaşılan ve gönderici, taşıyıcı ve alıcı tarafından elektronik imzalanan aynı belgedir. Türkiye dâhil pek çok ülke protokolü onayladı; AB’nin eFTI tüzüğü 2027’den itibaren makamları elektronik taşıma bilgisini kabul etmeye zorunlu kılıyor. Burada oluşturduğunuz gibi düzenli, okunaklı bir CMR ilk adımdır.
Yük için taşıyıcı da mı arıyorsunuz? Teklif isteyin veya ekibimizle görüşün.
