Avrupa'ya parsiyel nakliye: belgeler, gümrük ve süreç adım adım (2026)

İlk kez Avrupa’ya mal gönderecek bir firmanın en sık sorduğu iki soru: „Hangi belgeler gerekiyor?” ve „Gümrükte ne oluyor?”. Bu yazı, Türkiye’den bir AB ülkesine parsiyel (grupaj) nakliyenin tamamını – tekliften teslimata – sırayla anlatır. Örnekler Bulgaristan, Almanya, İtalya ve Polonya hatlarımızdan.

1. Parsiyel nakliye ne demek?

Parsiyel nakliyede yükünüz (1 paletten yaklaşık 12 palete kadar) aynı yöne giden diğer göndericilerin yükleriyle tek araçta taşınır; yalnızca kullandığınız yer ve ağırlık için ödersiniz. Kamyonu tek başınıza doldurmayan her yük için – numune, yedek parça, tekstil partisi, mobilya, ambalaj – komple araca göre çok daha ekonomiktir. Karşılığı, transit sürenin komple araca göre 1–2 gün daha uzun olmasıdır: Türkiye’den Bulgaristan ve Yunanistan’a 1–2 gün, Romanya’ya 2–3, Macaristan’a 3–4, Almanya, Avusturya ve Polonya’ya 4–5, İtalya, Hollanda ve Belçika’ya 5–6, İspanya ve Birleşik Krallık’a 7–8 gün.

2. Teklif: neye ihtiyacımız var?

• Yükleme adresi ve teslim adresi (şehir + posta kodu yeterli).
• Palet sayısı ve ölçüleri (uzunluk × genişlik × yükseklik) ya da koli sayısı ve toplam hacim.
• Toplam brüt ağırlık.
• Yükün cinsi; tehlikeli madde (ADR) veya sıcaklık kontrolü gerekiyorsa mutlaka belirtin.
• Paletler üst üste istiflenebilir mi? (İstiflenemeyen yük aracın iki katı yerini kaplar ve fiyatı etkiler.)

Bu bilgilerle teklif formunu doldurun; iş saatleri içinde 2 saat içinde yazılı teklif alırsınız. Teklifte navlunun neyi kapsadığı (kapıdan kapıya mı, gümrükleme dahil mi) açıkça yazar.

3. Belgeler: A.TR, EUR.1, T1 ve CMR

Türkiye AB ile Gümrük Birliği içindedir ama AB üyesi değildir; bu yüzden her sevkiyat hem ihracat hem ithalat gümrüğünden geçer. Belgeler:

1. Ticari fatura – İngilizce, alıcının AB KDV numarası ve EORI numarasıyla. Incoterms (EXW, FCA, DAP…) faturada yazmalı; teklifi de aynı teslim şekline göre isteyin.
2. Çeki listesi (packing list) – palet/koli sayısı, ölçü, brüt-net ağırlık.
3. A.TR dolaşım belgesi – Gümrük Birliği kapsamındaki sanayi ürünleri için; AB’de gümrük vergisi ödenmez. Gümrük müşaviriniz düzenler, ihracat gümrüğü onaylar.
4. EUR.1 veya menşe beyanı – A.TR kapsamına girmeyen tarım ve işlenmiş tarım ürünleri için (tercihli tarife için menşe ispatı).
5. İhracat beyannamesi – Türk gümrüğünde müşaviriniz açar; araç sınırdan bu beyannameyle çıkar.
6. T1 transit belgesi (NCTS) – Türkiye Ortak Transit Sözleşmesi’ne taraftır: yük AB’ye girişte T1 rejimine alınır ve varış ülkesindeki gümrükte ithalat beyannamesiyle kapatılır. Parsiyel araçlarda her göndericinin yükü için ayrı kalem açılır. Alternatif: TIR karnesi.
7. CMR taşıma belgesi – uluslararası karayolu taşımasının sözleşmesi ve teslim kanıtı; gönderici, taşıyıcı ve alıcı imzalar. Ücretsiz CMR oluşturucumuz 24 kutuyu doğru doldurmanızı sağlar; e-CMR ve eFTI 2027 yazımızda dijital versiyonu anlattık.

Ürüne özel belgeler: ADR için güvenlik bilgi formu ve ADR taşıma belgesi; gıda için sağlık/veteriner sertifikası; ahşap ambalaj için ISPM-15 ısıl işlem damgası (Avrupa’ya giren her ahşap palet ve sandıkta aranır).

4. Gümrükte ne olur?

Türkiye tarafı: ihracat beyannamesi kapanır, A.TR/EUR.1 onaylanır, araç mühürlenir ve Kapıkule’den (ya da İpsala/Hamzabeyli’den) çıkar. AB tarafı: Bulgaristan’da Kapitan Andreevo’da T1 açılır; Bulgaristan ve Romanya Schengen’e tam üye olduğundan (1 Ocak 2025) buradan sonra Almanya’ya kadar sınır kontrolü yoktur. Varış: varış ülkesindeki gümrük müşaviri (alıcının müşaviri ya da bizim önereceğimiz bir müşavir) ithalat beyannamesini açar, ithalat KDV’si alıcı tarafından ödenir (ya da ertelenir), T1 kapanır ve yük teslim adresine gider.

Gümrükleme ücretleri müşavir tarafından ayrı faturalanır; navlun teklifimize dahil değildir – „gümrükleme dahil” istiyorsanız teklifte belirtin, birlikte fiyatlandıralım.

5. Paleti doğru hazırlamak

• Euro palet 120 × 80 cm; endüstriyel palet 120 × 100 cm. Yük paletin dışına taşmamalı.
• Yükseklik dahil ölçüleri teklifte olduğu gibi tutun – fiili ölçü büyükse fiyat değişir.
• Streç film + köşebent + çemberleme; koliler paletle bir bütün olmalı. Parsiyel araçta yük birkaç kez elleçlenir.
• Her palette etiket: gönderici, alıcı, palet numarası (1/4, 2/4…), varsa „üst üste istiflenmez” işareti.
• Ahşap palet ve sandıklar ISPM-15 damgalı olmalı; damgasız ahşap AB gümrüğünde geri çevrilebilir.

6. Teslimat ve sonrası

Teslimatta alıcı CMR’nin 24. kutusunu imzalar; eksik veya hasarlı koli varsa o anda CMR’ye not düşülmelidir – sonradan yapılan itirazlar sigorta ve taşıyıcı sorumluluğu açısından zayıftır. İmzalı CMR’nin kopyası size iletilir; faturanız ve ihracat kapanışınız için kanıttır.

Sık sorulan sorular

Şahıs olarak (şirket olmadan) Avrupa’ya palet gönderebilir miyim?

Ticari ihracat için Türkiye’de ihracatçı kaydı ve gümrük müşaviri gerekir; şahsi eşya farklı bir rejime tabidir. Teklif isteyin, durumunuza göre yönlendirelim.

Parsiyel nakliyede yük sigortalı mı?

Taşıyıcı sorumluluğu CMR Sözleşmesi’yle sınırlıdır (kilogram başına SDR). Yükün tam değeri için ayrıca nakliye sigortası yaptırılmasını öneririz; teklifte talep edebilirsiniz.

Avrupa’ya en hızlı parsiyel hat hangisi?

Bulgaristan ve Yunanistan 1–2 gün, Romanya 2–3 gün. Daha kısa süre gerekiyorsa komple araç veya ekspres panelvan teklif ederiz.

Teklif için üye olmam gerekiyor mu?

Hayır. Formu doldurun ya da WhatsApp’tan yazın; iş saatleri içinde 2 saat içinde yazılı teklif alırsınız.